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Yamaha MT-07 2022年式 リヤサスペンション 純正 中古品の詳細情報
ヤマハmt-07 純正22年式 リヤサスペンションです。
調整可能なプリロード機能、減衰調整機構を備えたブラック/シルバーのサスペンションショック。
になります。
mt-07初期に乗っていたので少しでも乗り味が良くなればと思い購入して取り取り付けていました。
ワイズギアから、発売されていたプリロードが別体で調整できるカヤバのサスペンションを購入したので使わなくなりました。
どなたか出費を抑えたく乗り味が少しでも良くならないかと、お悩みの方にいかがでしょうか？ こちらの、純正もカヤバで作っているように見えます。
多分、純正なので簡単な機構で永く使える様にしてあるものだと思います。
減衰が調整できるので、自分の乗り方で小まめに、調整を繰り返して当たりが出れば、初期型サスよりもはるかに乗りやすくなると、私は感じました。
中古なので、傷等あると思います。
ご理解をして頂きご検討を宜しくお願いします。
。
xjr400 4hm 外装セット タンク テールカウル。
VF1000R 中古燃料タンク。
HONDA モンキー トリコロールカラー タンク。
ガソリンタンク 9L スチール製 汎用 未塗装 タンクキャップ コック。
美品cbx400fラメ外装 フルBEET カギコックあり。
Z250FTタンク。
ヤマハXS用(多分)タンク。
tzr250 3ma ブルーポイント 負圧コックキャンセルプレート 未使用品。
ホンダCT110用純正部品サブタンクホルダー付き。
sr400 BSAアルミタンク デイトナ
調整可能なプリロード機能、減衰調整機構を備えたブラック/シルバーのサスペンションショック。
になります。
mt-07初期に乗っていたので少しでも乗り味が良くなればと思い購入して取り取り付けていました。
ワイズギアから、発売されていたプリロードが別体で調整できるカヤバのサスペンションを購入したので使わなくなりました。
どなたか出費を抑えたく乗り味が少しでも良くならないかと、お悩みの方にいかがでしょうか？ こちらの、純正もカヤバで作っているように見えます。
多分、純正なので簡単な機構で永く使える様にしてあるものだと思います。
減衰が調整できるので、自分の乗り方で小まめに、調整を繰り返して当たりが出れば、初期型サスよりもはるかに乗りやすくなると、私は感じました。
中古なので、傷等あると思います。
ご理解をして頂きご検討を宜しくお願いします。
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